一早过来，整个朋友圈都被“某平台遭学员集体投诉“刷爆了。。大致是其承诺“4-6个月拿证，全程专员服务，随时可以预约一对一练车“但却有很多的学员超过4个月尚未办理注册入学籍。打售后电话更是20天无人接听
从这事件中，我们迫切需要反思的一个问题是：学车低价是否真的靠谱？
事件中，其运营模式是没任何问题的。那么问题出现在哪里？
没考虑自身的容量
当某网络平台企图以行业低价打入驾培市场的时候，他们可能没想到报名的学员超出他们的服务能力范围。结果导致学员越来越多，但是相应的驾培人员，场地设施等没有跟进上来，学员难以消化，导致承诺无法实现
忽略驾培行业事实
就广东平均的驾培成本是4200左右，但是网络平台的收费却只为5000多。这成本还不包括教练的人工成本费。其价格远远低于行业的平均水平了。撇开为了宣传自身的平台做出的部分让利，随着低价吸引进来的学员越来越多，里面工作人员的福利其是否能够保障？
而就平台内部人员变动流量此起披伏来看，答案为否！既然为学员服务的工作人员福利都没法保障了，何谈低价进来的学员？
反思结论：
低价学车真的不靠谱！当一个驾校真的需要一直靠低价来吸引学员时，说明这个驾校的发展前途是存在质疑的
报名的时候看报价，也看总价。当你以超低价去报名时，可能只有报名的那一刻你是开心的
一个驾校偶尔的让利可以，但是长期的让利就是一个病态。它不仅仅破坏行业的规则，损害工作人员的权益，最终损害的还是学员的利益
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